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漳州首批油气两用出租车试运营

发布时间:2020-07-20 16:33:12 阅读: 来源:绕线机厂家

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图为漳州首批油气两用出租车。

图为市民乘坐油气两用出租车。

今年以来,漳浦县城区出现了一批崭新的出租车,黄色和深蓝色相间的车身彰显出环保的理念,车顶LED屏闪烁着广告词“树立出租车行业文明新风,服务广大市民”、“树立城区出租车客运良好形象”让市民更感一份温馨。它们穿梭于漳浦城区的大街小巷,成为该县一道流动的风景线。

“起步价才5元,不贵”、“三轮车的价格,小轿车的享受”。如今,在漳浦县城,说起出租车,市民最大的感受是高效、便捷。

4月22日,为感受出租车的方便快捷,笔者在该县金浦大道坐上了一辆出租车。上车伊始,就感觉一股清风扑面。车内整洁而宽敞,司机微笑着说:“欢迎乘坐,请问您要去哪?”彬彬有礼的话语让人感受到温暖。笔者了解到,司机叫刘峰,是今年1月份通过了各项审核程序才成为“的哥”的。据刘师傅介绍,新车装有GPS定位系统,车内有2个摄像头,可监控车内人员的动向,“这让乘客和我们都觉得放心”。他告诉笔者,要成为一名出租车司机是要具备一定条件的,要经过公安、运管所等部门的资质审查,包括从业资格审查、有无犯罪记录等。他说,开新车感觉很快乐,他也努力把这一份快乐带给每一位乘客:“我们出租车行业是一个窗口行业,接触到的人很多,外地来的人从我们这儿最能感受到一个城市的文明程度,所以我们要努力做到文明行车。”

此次首批投放的50辆出租车,由漳州市长运集团在漳浦县设立“漳浦长运出租车运输有限公司”,实行“公车公营”。这是该县继公交车开通后添补的又一项城市交通空白。

根据漳浦县物价局、交通运输局关于核定该县出租车运价的通知,该出租车运价分为临时租车价和包车租价,临时租车价基价(起步价)里程为2公里5元,超公里运价1.60元/公里,等候费1.60元/5分钟;包车租价可用时间为4小时,可用里程为40公里,基价车次60元/车,超包车基价里程运价为1.60元/公里,超时费为7.00元/小时。

据了解,今年春节黄金周不少漳浦市民选择“打的”出行,置办年货、走亲访友。火暴的客流使得“的哥”“的姐”干劲大增,普遍延长了运营时间,同时也为广大乘客提供方便快捷的出行服务。

漳浦县长运出租车运输有限公司一位工作人员介绍,将原本“喝”油的出租车改成“油气两用”,不仅可以减少污染排放,低碳环保,还能省下不少油费。他算了笔账:按每百公里消耗9升油计算,一辆出租车行驶百公里使用汽油约60多元。而使用天然气约30多元,如果每天行驶300~400公里,使用天然气的车辆每天可节省油费超过100元。对的士司机来说,油气两用出租车意味着运营成本的降低。

“早就听说出租车使用天然气非常省钱,现在终于盼到了,而且里面还多了防劫网,可以对我们起到一定的保护作用。”刚刚经过考核,成为新一批“的哥”的林师傅兴奋地说。

公司经理林连寿告诉笔者,新车省钱环保,充满天然气后,可在非山路地带跑上近两百公里。但在新车最初的磨合期,还是要使用汽油,“因为新车开始性能还不稳定,要等到跑3000公里后,性能渐渐稳定了,就可以使用天然气,届时,才可以真正地油气两用”。

据了解,目前漳浦还没有天然气加气站,日后出租车如何加气自然成了问题。对此,负责建设天然气加气站的漳浦县安然燃气有限公司安全监察部负责人张跃名介绍,加气站已开始建设,目前正在平整土地,预计今年6月份可建成投入使用,届时可满足这些出租车的加气需求。该加气站将位于漳浦县城长途汽车站内。

据漳州市运输管理局出租汽车管理科科长林义勇介绍,此番先行在漳浦县投用该出租车,是漳州市通盘考虑的结果。

“市区的运力暂时不会增加油气两用出租车。”林义勇说,目前漳州共有21家出租车企业,1300辆左右出租车,大部分是2008年更新的车辆,根据营运车辆运营年限的有关规定,这批车可以运营8年,等这些车到了报废的时候,会要求出租车公司推广使用双燃料的车型。“我们正向市政府上报出租车管理办法,如果获得通过,其中有一条,就是规定要使用双燃料的车型。”

漳浦县出租车公司林经理坦言,目前公司正处在试运行阶段,难免会遇到各种困难和问题,他们正努力协调解决,“刚开始,我们实行单班制,所有车辆都能运行,可从3月份实行双班制后,就出现了司机不足的现象。”林经理说,由于持有出租车上岗证的人员较少,导致很多普通司机无法进入出租车司机的行列,现阶段该公司已经通过各种渠道扩招“的哥”、“的姐”,已有近百名在职司机,其中原三轮载客司机就有25人,原国企下岗工人18人,可有效满足营运需求。

据了解,为了满足县城的运输能力,提高城市的品位,保障市民的出行便利。预计今年6月30日前,公司还将再投入50辆出租车,以进一步缓解市民的出行困难,同时,营运的范围也将做适当调整,市民出门“打的”将更加方便。

⊙陈毅聪蓝智伟郑达明文/图

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